Volkswagen Transporter минивэн 1,9 л -2010 — отзыв владельца № 866

Volkswagen Transporter минивэн 1,9 л -2010 - отзыв владельца № 866Доброго времени суток! Буду первым с отзывом о Фольксвагене Транспортер. Купил его в прошлом году с чесным пробегом в 250 тыс., но в отличном состоянии. Знаю об этом точно, т. к. до меня на нем возили моего соседа, гл. инженера одного небольшого завода, соответственно денег на обслугу не жалели, а пробеги были в основном в пределах города плюс редкие командировки. Потом завод обанкротился, фолькса за копейки выкупил этот же инженер и перепродал мне уже по более высокой цене. В придачу к машине получил все чеки с ТО, три комплекта зимней резины стертой меньше чем на половину и комплект летней на титанах, как я уже сказал на машину денег не жалели, обслуживали вовремя и покупали новые колеса чуть ли не каждый сезон. Что меня привлекло в Транспортере, так это его комфорт, вместительность и экономичность. Салон сделан очень качественно, на месте водителя удобное сиденье, приятный для рук кожаный руль, большие зеркала, отличный обзор, неплохая как для такого сарая динамика. Расход 8-10 л солярки. Покупаю у знакомых водил чеки для заправки за 2/3 их стоимости, получается очень выгодно.

За городом оптимальная скорость в пределах 100-120 км/ч, в салоне на такой скорости тихо, посадка удобная, очень мощный свет фар, даже ночью можно долго ехать без усталости. Снаружи смотрится очень солидно, особенно в черном цвете. Ездит у нас по городу точно такой же, но дымчато-голубого какого-то цвета, смотрится гораздо хуже чем мой. Про вместимость и удобство доступа в салон говорить нечего, все и так очевидно. Из доработок установил впереди защитную дугу, заменил штатную магнитолу на более качественную (Пролоджи), поставил навигатор и поменял чехлы. Проблем с надежностью нет, заводится безотказно. Недостатки Транспортера — это повышенная жесткость при пустом салоне, на холостых почти нереально прогреть движок и надо много времени чтобы помыть всю машину.

А так все устраивает, соседу благодарен.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *