Volkswagen Polo GTI (Фольксваген, Фольцваген Поло ГТИ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Volkswagen Polo GTI (Фольксваген, Фольцваген Поло ГТИ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тестыВ феврале 2006 года на смену PoloFun пришёл Volkswagen CrossPolo, разработанный по программе VW Individual. Подобно версиям GTI и R, CrossPolo – абсолютно независимая модель, стоящая особняком от обычных VW Polo, для которой предлагается свой ряд дополнительного оборудования, разработанного специально для этой модели. Новая модель, напоминающая внешне маленький SUV, немножко подросла по сравнению с обычным Polo, перенастроенное шасси увеличило клиренс на 32 миллиметра, высота салона увеличена на 15 мм, ну а дуги на крыше прибавили еще 70 мм. Из внешних особенностей стоит отметить 17-дюймовые литые диски, оригинальное оформление некоторых элементов, таких как зеркала заднего вида, дуги на крыше, вставка переднего бампера, окрашенных серебристым металликом, V-образную форму стекла задней двери. Для CrossPolo предлагается 6 оригинальных цветов (Magma-Orange, Lime, Flash-Red, Black-Magic, Ravenna-Blue и Reflex-Silver), подчеркивающих оригинальный характер AWто. Интерьер также отличается от стандартного Polo, уже в базовой комплектации на AWто установлены спортивные кресла, пухлый руль обшит кожей, салон порадует двухцветным оформлением сидений и обшивки дверей. Объем багажника составляет 270 литров, сложив заднее сиденье можно увеличить его объем до 1030 литров. На выбор покупателю предложат 5 двигателей – 3 бензиновых и 2 дизельных. Бензиновые двигатели объемом от 1,2 до 1,4 литра развивают мощность от 65 до 100 «лошадок», обеспечивая легкому CrossPolo неплохую динамику. Так 16-клаппаный 1,4-литровый двигатель разгоняет AWто до 100 км/ч за 12 секунд, максимальная скорость зафиксирована на уровне 183 км/ч. Средний расход топлива составит всего 6,8 литра на сотню километров.

Линейка дизельных движков для CrossPolo представлена двумя турбодизелями объемом 1,4 и 1,9 литра, мощностью 70 и 100 л. с. соответственно. Динамические показатели дизелей не хуже, чем у бензиновых двигателей, а вот расход топлива значительно меньше. Уже в стандартной комплектации CrossPolo оснащен фронтальными и боковыми подушками безопасности, антиблокировочной системой (ABS) с дисковыми на всех колесах тормозами. У моделей с двигателями мощностью 100 л. с. в базе уже будет установлена система контроля курсовой устойчивости ESP. 17-дюймовые литые диски, спортивные кресла, дуги на крыше, как и говорилось выше, также войдут в базовую комплектацию

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *