«Умные» функции в автомобиле

 

Обезопасить водителя на дороге, даже без его участия, призваны автоматические функции, внедряемые в системах современных автомашин. Электронная система сама распознает условия, в которых движется автомобиль и включит необходимое оборудование для удобства и безопасности езды.

 

Активация нужной системы с помощью датчиков

 

Встроенный на лобовом стекле электронный блок, отвечает за автоматическую активацию фар и системы очистки стекла. Перейдя по ссылке можно узнать обо всех тонкостях его работы. Расположен он внутри держателя зеркала заднего вида. Конечно, включить дворники или фары в случае необходимости можно и самостоятельно. Но бывают ситуации, которые требуют предельной концентрации внимания. Да и просто приятно, когда машина делает все самостоятельно. Фантастика постепенно входит в нашу повседневную жизнь.

 

Датчики дождя и их работа

 

Один из умных приборов автомашины, реагирующий на свет (хотя по идее реакция должна  быть на влагу). Два элемента отвечают за правильную работу прибора:

 

  • фотодиод;
  • светодиод.

 

Использование инфракрасного спектра лучей постоянно происходит в нашей жизни, хотя человеческое зрение его не различает. Его источником в приборе является светодиод. Попадая на поверхность стекла, часть инфракрасного света отражается и тут его улавливает фотодиод датчика. Количество возвращаемого света неодинаково при мокром и сухом лобовом стекле. Это и используется в работе датчиков. Мокрое стекло возвращает меньше света. Прибор подает команду стеклоочистителям включиться в работу. Некоторые разновидности датчиков способны ощущать состояния влажности лобовых стекол и регулировать скоростной режим работы дворников.

Датчик освещенности в машине

 

Существует два вида элемента в датчике света, которые используются для активации осветительных приборов машины:

 

  • фотодиод;
  • фототранзистор.

 

Принципы работы у них разные, но функция у них одна – использовать свою реакцию на уровень освещенности для включения фар автомашины. Автоматическое включение очень удобно при езде днем, когда машина въезжает в мало освещенную зону дороги или тоннель. Водитель не отвлекает внимание на включение фар. Особенности конструкции и чувствительность датчика позволяет прибору следить за ситуацией с освещенностью во всех направлениях и не реагировать в темное время на дорожное освещение, выключая фары. Уровень чувствительности датчика можно подстроить вручную.

 

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *