Постукивание в руль, болезнь Енотов и Тиид!

Постукивание в руль, болезнь Енотов и Тиид!Примерно месяца два назад, начал ощущать постукивание по рулю, особенно при повернутом руле, когда проезжаешь небольшие неровности дороги (так называемая рябь). Первым делом начал грешить на подвеску. Со временем стук начал усиливаться, я уже начал беспокоиться из-за этих стуков в руль, и поехал на диагностику подвески. Диагностика показала на стук в шаровой опоре, правого рычага. Решил поставить нормальный, надежный рычаг и приобрел оригинал, за буржуйскую цену 7500 рублей. После ремонта выезжаю, и думаю, ну?  Где тишина? А не тут то было! Как долбило в руль, так и долбит. Примерно через месяц поехал уже к другим спецам, изложил суть проблемы, ну и спецы начали искать, искали искали, ни чего не могли найти. Единственное, за что смогли зацепиться, это слабенький левый стабилизатор стойки.

Заменил там же, и все ровно, проблема не решена. Подвеска в отличном состоянии, а в руль все ровно бьёт. Начал уже падать в отчаяние, полез в форумы, и был весьма удивлен, такая проблема практически у всех Енотоводов. И так же, докопаться до истины происхождения стука, мало кто умудряется.

НО все же причина выявлена, БЛАГОДАРЯ ОПЫТУ ЕНОТОВОДОВ, в большинстве случаев — подлежит замене рулевой вал (кардан), рулевой колонки. D8080-9U00D — код оригинального кардана рулевого вала, стоит примерно 4500 рублей. Как только поменяю, отпишусь, решилась проблема или где?

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *