Peugeot 208 GTi (Пежо 208 гти) 2013-…: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Peugeot 208 GTi (Пежо 208 гти) 2013-...: описание, характеристики, фото, обзоры и тестыPeugeot выпустил первые официальные изображения модели 208 GTi перед публичным дебютом автомобиля в Париже в конце этого месяца. По сравнению с базовой моделью, GTi – горячее, ниже и шире в то время как под капотом скрывается 1,6-литровый турбированный бензиновый двигатель, который позволяет спринтовать до 100 км/ч менее чем за семь секунд. Дизайн 208 GTi можно выделить благодаря более агрессивному обвесу, который включает широкие боковые пороги и колесные арки. Другие изменения по сравнению со стандартными 208 включают более широкую переднюю (на 10 мм) и заднюю колею (на 20 мм), откалиброванные амортизаторы, спортивные пружины, обновленные стабилизаторы поперечной устойчивости и пересмотренное рулевое управление. Ездит 208 GTi на 17-дюймовых колесах с шинами размером 205/45, а тормозное усилие обеспечивается вентилируемыми дисками диаметром 302 мм на передних колесах и 249 мм на задних.

Весит автомобиль 1160 кг. Этот же 1,6-литровый двигатель находится в других горячих PSA автомобилях, таких как Peugeot RCZ и Citroen DS3. В 208 GTi он генерирует 197 л. с. (147 кВт) и максимальный крутящий момент 275 Нм. Силовой агрегат работает в паре с 6-скоростной механической коробкой передач, что позволяет автомобилю развивать максимальную скорость более 225 км/ч. Уровень выбросов CO2 составляет 145 г/км Внутри салона кожаный руль, приборная панель, центральная консоль и дверные ручки в цвете экстерьера. Там также кожаные спортивные сидения, алюминиевые педали и рукоятка рычага переключения передач. Пока нет ни слова о цене Peugeot 208 GTi, но на рынок он выйдет весной 2013 года.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *