Новая Панамера от Порше – Porsche Panamera 2014

Новая Панамера от Порше – Porsche Panamera 2014Немецкий Porsche Panamera обзавелся новыми модификациями, обновил внешний вид и укрыл под капотом шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом. Особо выделяется версия Panamera S E-Hybrid, которая может подзаряжаться от розетки. Дебют пройдет в рамках автомобильной выставки в Шанхае. Под капотом у Panamera S E-Hybrid находится силовая установка с мощностью в 416 лошадиных сил. Из 95 производит электродвигатель, который стал значительно мощнее в сравнении с прошлым поколением в гибридной версии. На тот момент электродвигатель мог развивать мощность лишь на 47 лошадиных сил. Емкость оитий-ионной батареи возросла почти в пять раз, достигнув отметки в 9,4 кВт*ч, против 1,7 в прошлом поколении. За счет встроенного зарядного устройства аккумулятор способен зарядиться полностью за 4 часа от самой обычной бытовой розетки, а если использовать промышленную, то этот период сокращается до двух с половиной часов. Раньше Porsche Panamera Hybrid потреблял в среднем 7,1 литра топлива на сто километров пути, теперь же ему понадобится всего 3,1 литра. Получается, что потребление топлива немецким хэтчбеком удалось снизить на 56 процентов.

Panamera S E-Hybrid может разогнаться до ста километров в час всего за 5,5 секунды, именно здесь как нельзя кстати приходится высокий крутящий момент электродвигателя. Максимальной скоростью является отметка в 270 километров в час при передвижении с помощью обоих двигателей, если же использовать лишь электромотор, то данный показатель падает до 135 километров в час. На тестовых заездах хэтчбек сумел проехать дистанцию в 36 километров на одной электротяге, однако, если учесть множество других факторов при эксплуатации автомобиля в городе, этот показатель может сильно варьироваться, поэтому сами разработчики называют возможный пробег на электродвигателе в диапазоне 18-36 километров. Кроме гибридной модификации имеется и версия Executive для 4S и Panamera Turbo, которая выделяется увеличенной колесной базой на 15 сантиметров, что хорошо сказалось на комфорте и доступном пространстве для пассажиров задних индивидуальных кресел. Также компания Porshe представила и новый двигатель V6 Biturbo с рабочим объемом в 3 литра, который сумел превзойти по характеристикам прошлый восьмицилиндровый двигатель с рабочим объемом в 4,8 литра, правда у него отсутствовала система наддува.

Мощность у новичка достигла 420 лошадиных сил, крутящий момент достиг отметки в 520 Hm а расход топлива при этом снизили на 18 процентов если сравнивать с прошлым восьмицилиндровиком. В стандартной комплектации Porsche Panamera 2014 оснащается би-ксеноновыми фарами, электроприводом для пятой двери и многофункциональным рулем. Руководство компании пообещало, что в начале 2014 года моторная гамма хэтчбека дополнительно пополнится дизельным двигателем на 300 лошадиных сил.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *