Ford Transit Connect 2014

Ford Transit Connect 2014Конец 2013 года ознаменуется сменой поколений у развозного фургона компании Ford – Transit Connect. Новинка получила от своего предшественника хорошую надежность, что дополнили новыми функциями, моторами с пониженным расходом топлива и свеженьким дизайном. На экономичность автомобиля производитель решил сделать особый упор, ведь это коммерческий вид транспорта, и он, прежде всего, должен приносить прибыль, в этом деле экономичность силового агрегата играет весьма важную роль. Для тех, кто покупает фургон в частное использования, без особой нужды в очень частом использовании, лучше подойдет представленный немногим ранее Wagon, который имеет грузопассажирский салон. Обновленный Ford Transit Connect имеет два варианта с различными колесными базами. Внутреннее грузовое пространство варьируется от 2,9 до 4,4 метров кубических в зависимости от типа кузова. Максимальная грузоподъемность составила одну тонну. Передняя часть салона имеет двухместное пассажирское сиденье, которое может трансформироваться. Погрузка осуществляется через удобные распашные боковые и здание двери, ширина позволяет вместить европаллеты, т. е. 1200х800х145 миллиметров. Для крепления груза имеется множество различных крючков, держателей и петель.

Освещение в салоне состоит из ярких светодиодов, которые позволяют использовать пространство внутри фургона в качестве рабочей площадки. Водительское место может превратиться в самый настоящий мобильный офис. Покупателей из Европы компания привлекает экономичным силовым дизельным агрегатом Duratorq с рабочим объемом в 1,6 литров, он способен развить мощность в 95 лошадиных сил. Судя по техническим характеристикам, фургон с таким мотором будет потреблять всего 4 литра топлива на сто километров пути по смешанному циклу. Руководство компании прокомментировало эти показатели, сообщив, что за 4 года средней эксплуатации фургона владелец сможет сэкономить почти 2 000 евро на заправках, если сравнивать его с конкурентами.

Другие дизельные двигатели способны развить мощность в 75 и 115 лошадиных сил. Бензиновый агрегат EcoBoost с рабочим объемом в 1 литр и мощностью в 100 лошадиных сил требует 5,6 литров топлива на сто километров пробега. Самым производительным двигателем для этого развозного фургона стал EcoBoost с рабочим объемом в 1,6 литров и мощность в 150 лошадиных сил, работает он в паре с шестиступенчатым автоматом. Имеются тут и некоторые технологии позволяющие снизить расход топлива, среди них система Start\Stop, регенеративная зарядка и активные заслонки в решетке радиатора. В автомобиле будет система безопасности Active City Stop, которая поможет предотвратить столкновения с медленно движущимися и неподвижными объектами.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *