Cadillac Imaj (Кадилак Imaj) 2000: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Cadillac Imaj (Кадилак Imaj) 2000: описание, характеристики, фото, обзоры и тестыОгромный седан Cadillac Imaj — это роскошь по-европейски. И не только потому, что Imaj построен в Англии, в дизайн-студии концерна в Бирмингеме под руководством Саймона Кокса (прежде он работал над внедорожниками Isuzu Rodeo и VehiCross), но и потому, что Imaj рассматривается как потенциальный конкурент будущим суперавтомобилям из Европы — Bentley, Rolls-Royce и Maybach. Дизайн в стиле техно — продолжение темы, открытой родстером Cadillac Evoq. Под «рубленым» кузовом скрывается алюминиевая пространственная рама, спроектированная британской фирмой Pure Sports. В салоне, который также решен в стиле техно, — четыре великолепных кресла с индивидуальной вентиляцией и электрорегулировками.

Посадку на заднее сиденье облегчают сдвижные двери. К услугам задних пассажиров — встроенные персональные компьютеры. Над каждым ездоком — вентиляционные пластины-жалюзи. Пластины могут приоткрываться, обеспечивая дополнительную вентиляцию, и менять свой цв ет — от прозрачного до почти черного, — защищая пассажиров от прямых лучей солнца.

Конечно, почувствовать особенности работы полноприводной трансмиссии с электронным распределением крутящего момента между передними и задними колесами было невозможно. Зато я с удовольствием слушал грозный рык мотора NorthStar V8 4.2, который мы уже видели на родстере Evoq. Только теперь он развивает 425 л. с. вместо прежних 405 л. с. А раз инженеры продолжают совершенствовать этот двигатель, значит, в будущем мы увидим его на серийных автомобилях GM. А если и сам Cadillac Imaj пойдет в серию, то он будет стоить около $80000. Но к лицу ли такой кузов (то ли седан, то ли хэтчбек, то ли однообъемник) солидной машине с эмблемой Cadillac? Автомобильные «шпионы» утверждают, что черты седана Imaj будут воплощены в автомобилях Cadillac Catera 2002 года и Cadillac Seville 2004 года. А шеф-дизайнер GM Уэйн Черри считает, что через несколько лет единственными автомобилями с трехобъемными кузовами останутся… классические пикапы.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *